Жидкотопливный шестеренчатый насос Suntec E6 NC 1069 7P
Производительностью до 300л/ч
- Мазут
- Одно- или двухтрубная система
- Обычно объединен с внешним электромагнитным клапаном с функцией запирания
Корпус насоса E 1069 имеет отверстие для установки электрического подогревателя. Исполнение этого посадочного места обеспечивает максимальную передачу тепла от подогревателя к топливу в насосе, без прямого контакта топлива и картриджа подогревателя. Картридж подогревателя может быть установлен с правой или с левой стороны. Подогреватель должен быть подключен перед запуском насоса. Когда достигнута нужная температура, он может быть отключен или оставлен постоянно включенным для поддержания температуры топлива в насосе во время периодических остановок горелки. Подаваемое топливо, трубы и фильтры должны подогреваться отдельно.
Технические данные
- Монтаж Фланцевый
- Соединительная резьба Цилиндрическая
- Всасывающая и обратная линия G½"
- Выход на форсунку G¼"
- Порт манометра G⅛"
- Порт вакуумметра G½"
- Функция клапана Регулировка давления без запирания
- Сетчатый фильтр Открытая область: 45 см2 Размер отверстия: 550 μм.
- Вал Ø11 мм
- Заглушка байпаса Устанавливается в обратную линию для двух трубной системы;
- снимается ключом-шестигранником размером 3/16» мм для однотрубной системы
- Вес 4,15 кг
Гидравлические данные
- Диапазон давления форсунки 14 - 30 бар
- Заводские установки давления 20 бар
- Эксплуатационная вязкость 3 - 75 мм2/с (сСт)
- (Допускается использование топлива большей вязкости после его подогрева для снижения вязкости ниже 75 сСт)
- Температура топлива 0 - 130ºC макс. в насосе
- Давление на входе Дизельное топливо: 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
- Мазут: 3,5 бара макс.
- Давление на выходе 3,5 бара макс.
- Номинальная скорость 3600 об/мин макс.
- Вращающий момент 0,30 Н.м.
- Характеристики подогревателя
- Картридж ∅ 12 мм
- Соединение Согласно европейскому стандарту EN 50262
- Мощность 50 - 80 Вт