Цену уточняйте
Минимальная сумма заказа на сайте — 300 ₴
Отправка с 16 июня 2026Двухтопливные горелки
ДВУХСТУПЕНЧАТЫЕ ПРОГРЕССИВНЫЕ ИЛИ МОДУЛЯЦИОННЫЕ СО СНИЖЕННЫМИ ВЫБРОСАМИ ОКСИДОВ АЗОТА
СЕРИЯ RLS/E - EV MX(C13)
|
Артикул |
Наименование |
Мощность кВт |
|
3898520 |
RLS 300/E MX |
600/1250- 3550 |
|
3898622 |
RLS 400/E MX |
800/1800 - 4300 |
|
3899622 |
RLS 500/E MX |
1120/2500- 5050 |
|
20031882 |
RLS 650/E MX |
1430/3000 - 6550 |
|
3911122 |
RLS 800/E MX |
1750/3500 - 8000 |
|
20057529 |
RLS 1000/E C13 |
1200/3750 - 10600 |
|
20057530 |
RLS 1200/E C13 |
1500/5500 - 11500 |
|
20022571 |
RLS 300/EV MX |
600/1250- 3550 |
|
20022570 |
RLS 400/EV MX |
800/1800 - 4300 |
|
20005681 |
RLS 500/EV MX |
1120/2500- 5050 |
|
20026959 |
RLS 650/EV MX |
1430/3000 - 6550 |
|
20011318 |
RLS 800/EV MX |
1750/3500 - 8000 |
|
20051416 |
RLS 1000/EV C13 |
1200/3750 - 10600 |
|
20047475 |
RLS 1200/EV C13 |
1500/5500 - 11500 |
Функциональные характеристики
- настройка и обслуживание горелки без снятия с теплогенератора;
- наличие управляемой сервоприводом воздушной заслонки, закрывающейся при отключении горелки (предотвращает потери тепла через дымоход теплогенератора);
- наличие газовой дроссельной заслонки управляемой сервоприводом (позволяет использовать с горелкой одноступенчатую газовую рампу)
- наличие контроллера горения упрощает процесс настройки горелки, обеспечивает стабильность установленных регулировок и позволяет избежать механического гистерезиса (запаздывания), присущего традиционным механическим системам регулирования.
- сниженный, по сравнению с аналогичными горелками, уровень шума (ниже 85 дБ)
- наличие подвижной подпорной шайбы (обеспечивает оптимальное смешивание газа и воздуха во всем диапазоне работы горелки);
- наличие съемной панели управления с возможностью подключения к портативному компьютеру или системе управления зданием, посредством которой производится настройка, управление и диагностика горелки.
- возможность использования горелки, как в прогрессивном, так и модуляционном режиме работы (при наличии модулятора для RLS/E).
- возможность подключения к горелке дополнительных устройств, повышающих эффективность горения (частотный регулятор двигателя вентилятора, датчик О 2 в дымовых газах) (для RLS/EV).
Технические характеристики
|
Модель |
300/Е МХ |
400/Е МХ |
500/Е МХ |
650/Е МХ |
800/Е МХ |
1000/Е С13 |
1200/Е С13 |
||
|
Тип регулирования |
двухступенчатый прогрессивный или модуляционный |
||||||||
|
Диапазон модуляции при максимальной мощности |
1 - 4 |
||||||||
|
Мощность |
кВт |
600/1250- 3550 |
800/1800- 4300 |
1120/2500- 5050 |
1430/3000 -6550 |
1750/3500- 8000 |
1200/3750 -10600 |
1500/5500 -11500 |
|
|
Рабочая температура |
°С мин/макс |
0 / 60 |
|||||||
|
Низшая теплотворная способность дизельного топлива |
кВтч/кг |
11,86 |
|||||||
|
Вязкость дизельного топлива |
мм 2 /с |
4-6 (при 20 0 С) |
|||||||
|
Расход дизельного топлива |
кг/ч |
50/105- 299 |
68/152- 363 |
95/211- 425 |
121/253 - 552 |
148/295- 674 |
100/315- 867 |
171/462- 942 |
|
|
Тип топливного насоса |
ТА 4 |
ТА 5 |
VBHRG |
VBHGRP |
|||||
|
Производительность топливного насоса |
кг/ч |
560 (16,5 бар) |
1400 (30 бар) |
1826 (30 бар) |
|||||
|
Давление распыления |
бар |
20-22 |
18 |
||||||
|
Максимальная температура дизельного топлива |
°С |
50 |
|||||||
|
Количество форсунок |
1 |
||||||||
|
Низшая теплотворная способность газа |
кВтч/нм 3 |
10 |
|||||||
|
Плотность газа |
кг/нм 3 |
0,71 |
|||||||
|
Расход газа |
нм 3 /ч |
60/125-355 |
80/180-430 |
112/250- 505 |
143/300- 655 |
175/350- 800 |
120/375- 1060 |
150/550- 1150 |
|
|
Вентилятор |
Тип |
Ц |
ентробежный с S-образными лопастями |
||||||
|
Макс. температура воздуха |
°С |
60 |
|||||||
|
Электропитание |
Фазы/Гц/В |
3N/50/230-400 (±10%) |
|||||||
|
Вспомогат. электропитание |
Фазы/Гц/В |
1/50/230 (±10%) |
|||||||
|
Автомат горения |
Тип |
встр. в LMW 51 |
|||||||
|
Общая электрическая мощность газ (дизельное топливо) |
кВт |
6 (7,9) |
10 (11,9) |
15,2 (17,1) |
19,5 (23,5) |
24 (26) |
24 (26) |
27 (31) |
|
|
Степень защиты |
ІР |
54 |
|||||||
|
Мощность электродвигателя насоса |
кВт |
1,5 |
2,2 |
4 |
|||||
|
Номинальный ток двигателя насоса |
А |
3,7 |
9,3-5,4 |
8,2 |
|||||
|
Пусковой ток двигателя насоса |
А |
6,4 |
|||||||
|
Степень защиты двигателя насоса |
ІР |
54 |
|||||||
|
Мощность электродвигателя вентилятора |
кВт |
4,5 |
7,5 |
12 |
18,4 |
21 |
22 |
25 |
|
|
Номинальный ток двигателя вентилятора |
А |
15,8-9,1 |
16-9 |
23-13,2 |
35-20,5 |
40 - 23 |
38-22 |
44-26 |
|
|
Степень защиты двигателя вентилятора |
ІР |
55 |
|||||||
|
Трансформатор розжига |
V1-V2 |
230 В - 2х5 кВ |
230 В - 1х5 кВ | 230 В - 1х8 кВ |
||||||
|
І1-І2 |
1,9А - 35 мА |
1А - 20 мА |
|||||||
|
Звуковое давление |
дБ( А) |
83 | 85,3 | 86,5 |
80,1 | 89,6 | 85,4 | 84,4 |
||||||
|
Диз. топливо |
Выбросы СО |
мг/кВтч |
<10 |
||||||
|
Сажевое число |
№ по Бахараху |
<2 |
|||||||
|
Выбросы СхНу |
мг/кВтч |
<2 |
|||||||
|
Выбросы NОх |
мг/кВтч |
<185 (2 класс по ЕN267) |
1 или 2 класс по ЕN 267 |
<250 (1 класс по ЕN267) |
|||||
|
ГАЗ |
Выбросы СО |
мг/кВтч |
<10 |
||||||
|
Выбросы NО х |
мг/кВтч |
<80 (3 класс по ЕN676) |
|||||||
| Основные | |
|---|---|
| Регулирование | Двухступенчатое |